La ligne directe Tunis - Cotonou sera inaugurée officiellement, le 13 décembre 2017

La nouvelle ligne directe lancée par la compagnie aérienne " Tunisair "et reliant Tunis à Cotonou (Bénin) sera inaugurée officiellement, le 13 décembre 2017".
La compagnie prévoit, par ailleurs d’ouvrir en 2018, deux nouvelles lignes subsahariennes vers Douala au Cameroun et Ndjamena au Tchad. C’est ce qu’a déclaré aujourd’hui, vendredi 17 novembre 2017, à l’Agence TAP, Youssef Kekli, directeur central de la communication et des relations extérieures à Tunisair. Le transporteur national a planifié deux vols par semaine entre Tunis et Cotonou, lesquels se dérouleront tous les mercredi et samedi, a-t-il précisé, ajoutant que cette nouvelle ligne aérienne s’inscrit dans le cadre de la politique commerciale de Tunisair visant à s’ouvrir davantage sur le marché africain. Le transporteur national prévoit également, de lancer d’ici la fin de l’année 2017, une nouvelle ligne vers Khartoum (Soudan), outre les sept lignes lancées ces dernières années, vers Dakar (Sénégal), Nouakchott (Mauritanie), Bamako(Mali), Abidjan(Côte d’Ivoire), Ouagadougou (Burkina Faso), Niamey(Niger) et Conakry(Guinée). En 2019, la compagnie aérienne lancera des lignes vers deux pays de l’Afrique anglophone : Accra (Ghana) et Lagos (Nigeria) alors qu'en 2020, elle projette d'étendre son réseau africain à Libreville (Gabon), a ajouté Kekli. A la fin de septembre 2017, les revenus du transport de Tunisair" se sont inscrits en hausse de 22% pour atteindre 918,699 millions de dinars (MD), par rapport à la même période de l’année écoulée. Environ 2 millions 730 mille passagers ont été transportés durant cette période, dans le cadre de vols régulier, charter et de pèlerinage. Les activités de la compagnie vers les pays africains représentent 14,3% de son trafic des passagers, Selon les indicateurs d’activité trimestriels de la compagnie nationale Toutefois, Tunisair qui accapare, à l’heure actuelle, près de 42% du marché du transport aérien tunisien, a vu son indicateur " ponctualité flotte " se détériorer passant de 53,1% en 2016, à 42,4% en 2017.
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