Pays-Bas : Trains sans conducteur en 2018

Pays-Bas : Trains sans conducteur en 2018

Pays-Bas : Trains sans conducteur en 2018

Les Pays-Bas font, prévoient, pour 2018, un premier transport de train automatisé sur la Betuweroute, une ligne reliant les ports de Rotterdam et d’Amsterdam à l’Allemagne.


Ces trains sans conducteur fonctionnent avec un système ATO, abréviation de "Automatic Train Operation", qui automatise les opérations du conducteur de train de "un peu" (niveau 1) à "complet" (niveau 4).

Ce système, qui ne nécessite pas de changements coûteux des infrastructures, devrait permettre aux trains de rouler "de manière plus rapprochée les uns des autres, augmentant ainsi la capacité des voies", et diminuer la consommation d'énergie grâce à une circulation plus régulière, d'après ProRail.

"ProRail est convaincu de pouvoir donner de cette façon un coup d'accélérateur à l'innovation autour d'ATO", a indiqué le gestionnaire néerlandais, précisant que d'autres pays en Europe se penchaient sur ces développements aux Pays-Bas.

Toutefois, souligne-t-il, "il y a encore du travail, aussi bien du côté des quais que du matériel".

"Il s'agit ici d'un développement international. Avec les tests, nous faisons progresser la conduite automatisée sur voie et nous allons beaucoup apprendre", a assuré ProRail.