‘’Quand j'ai visité une vingtaine de stations de recherche scientifique en 2009 dans l'Antarctique, je me suis rendu compte qu'elles ne disposaient pas de véhicules +propres+ pour se déplacer, transporter des matériels, même sur des petites distances. Personne n'avait encore pensé à cet aspect-là’’, a expliqué le Prince Albert II.

L’Antarctica résiste au froid, par des températures allant jusqu'à -50°C, le PDG de Venturi Automobiles, Gildo Pastor, DG de la société Venturi Automobiles s'est dit confiant: ‘’Nous avons trouvé des solutions innovantes et nous sommes en train de déposer des brevets’’, a-t-il assuré.

Ce véhicule à chenilles ‘’zéro émission’’, de couleur orange porte sur sa portière coulissante le nom du Prince Albert et des deux hommes qui l'accompagneront en mars 2019 pour des essais grandeur nature dans le Grand Nord canadien, dans la région de Telegraph Creek.

L'autonomie sera de 45 km environ, à 20 km/h, précise Venturi. Et ‘’les batteries d'Antarctica pourront être rechargées de manière propre par des éoliennes et des panneaux solaires, comme par exemple dans la station de recherche belge +Princesse Elizabeth+ en Antarctique’’, a expliqué Bernard Fautrier, vice-président de la Fondation FPA2.